Fren Tamir ve Bakım

Fren Tamir ve Bakım

Fren onarımı, ana parçaların ve fren balatalarına bağlı sistemlerinin kontrol edilmesiyle başlamaktadır. Servis yetkilileri yapmış oldukları bulguları ve değerlendirmeleri araç sahipleri ile paylaşmaktadır.

Fren bakımı; aracın hızını kademeli olarak düşüren fren sistemi araç için önemli güvenlik sistemlerinden biridir. Fren sistemlerinin çalışmaması ve işlevini yitirmesi sadece maliyet açısından değil can kaybı açısından da tehlike oluşturmaktadır.

Fren sisteminin çalışma prensibi; frenleme sırasında bedava uygulanan kuvvet pedalda bir itme kuvveti oluşturur. Oluşan bu hareket merkez silindirinin piston bölümünü itmektedir. Piston üzerinde oluşan bu itme kuvveti, sistemdeki yardımcı sıvılar aracılığıyla fren tekerlek silindirlerine iletilmektedir. Tekerlek mekanizmasında oluşan bu kuvvet aracı durdurmak için durmadan çalışır. Bu sırada sistemin diğer elemanları arasında da sürtünme ve etkileşim oluşmaktadır. Ümraniye oto klima bakım servisi için tıklayın.

Fren sisteminde sürtünme yardımcı olan elemanların periyodik kontrolünün yapılması hem fren performansını olumlu anlamda etkilemekte hem de bakım maliyetlerinin düşmesine katkı sağlamaktadır.

Tavsiye edilen her 10.000 ve 15.000 kilometrede bir kontrol edilen fren sistemi olası ve sebepsiz kazaların oluşmasını önlemektedir. 

Fren Sistemi Ne Sıklıkla Kontrol Edilmelidir?

1.Fren Balataları
Fren balataları, fren sisteminde aşınmaya en meyilli parçadır. Bundan dolayı fren balatalarının kontrol edilmesi önce yüzeysel sonra bir ölçüm cihazı ile yapılmaktadır. Fren balataları, hem disklerin aşınmasına hem de ani frenleme yapıldığında aracın kontrolünün bozulmasına sebep olmaktadır. 

2.Fren Diskleri
Fren balataları gibi fren diskleri de sistemin en çok çalışan ve aşınan parçaları arasındadır. Bu bölümünde ayrıntılı kontrolü bir cihaz ile yapılmaktadır. Fren diskleri 80.000 ile 100000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Bu süreler, aracı kullanım şekli ve sıklığına göre azalıp artmaktadır.

3.Fren Pabuçları
Fren pabuçları, fren sisteminin yardımcı elemanlarından biridir. Aşınma ve yıpranma oranı diğer bölümlere göre daha azdır. Ancak 30.000 kilometrede bir fren pabuçlarının tozu alınmalı ve kontrol edilmelidir.

4.Fren Hidrolik Yağı
Üretici firmalar fren hidrolik yağı için,  2 yıl veya  40.000 kilometreyi bakım süresi olarak kabul etmektedir. Bu süre dolduğu zaman fren hidrolik yağı mutlaka tamamen değiştirilmelidir. Çünkü yağ, elemanların çalışması için gereklidir.

İlgili Konular

Ford Transit Servis

Ford Transit Servis

Autorex Bosch Car Service olarak Ümraniye’de Ford Transit servis ve tamir hizmetlerinde teknoloji, uzmanlık ve güven sunuyoruz.

Rehbere git

Ümraniye Oto Sanayi

Ümraniye oto sanayi İstanbul’un Ümraniye ilçesinde kolaylıkla ulaşabileceğiniz bir noktadadır.

Rehbere git
Ümraniye Oto Sanayi
Ducato Servis

Ducato Servis

Autorex Bosch Car Service, Fiat Ducato için garantiyi koruyan orijinal parça değişimi ve uzman servis hizmeti sunar. Profesyonel Ducato bakımı burada.

Rehbere git

PCV Valfi Nedir?

PCV valfi (Positive Crankcase Ventilation – Pozitif Karter Havalandırma Valfi), içten yanmalı motorlarda karter içerisinde oluşan basıncı ve gazları kontrol altına alan küçük ama oldukça önemli bir parçadır.

Rehbere git